segunda-feira, 28 de março de 2016

Delta Yankee Zulu retorna à base!

Olá comandos!
Como prometido, esta é a segunda perna do nosso vôo anterior com o Delta Yankee Zulu. Confira as screens desde a saída de Navegantes-SC até a chegada do nosso Tubarão em nossa base.Confiram!




Preparando para acionar
 Acionado
 Ponto de espera da principal
 Decolagem autorizada RWY25!
 "E, lá vamos nós!

 Na proa do VOR CTB
 Bloqueando CTB
 Curta final na 36
 Livrando a pista
E por fim...na porta de casa!

domingo, 27 de março de 2016

Delta Yankee Zulu na área!


Vôo de Navegação IFR entre Curitiba e Santa Catarina,com o nosso ilustre Seneca I. Aqui está apenas a primeira perna do vôo, em breve postaremos a volta do Tubarão à nossa base, no Aeroporto do Bacacheri. Aguardem!



Check externo da aeronave
Aeronave acionada no pátio da Aerocon
 Taxiando para a RWY36
 Decolado da base
 Bloqueando CTB
Na proa de Navegantes
 Final na 25 em Navegantes
Aeronave em solo!

Feliz Páscoa!


Desejamos à todos uma feliz páscoa com muita saúde, alegria, renovação e claro, muitas horas de voo!

segunda-feira, 21 de dezembro de 2015

Escala Aerocon Virtual

Boa noite Comandos!

Anunciamos à vocês nosso novo projeto, a Escala Aerocon Virtual. Nela vocês poderão deixar registrado seus voos que forem feitos na Aerocon Virtual.


COMO FUNCIONA?

Bem simples, cada voo que você fizer pela Aerocon Virtual conta!

  1. Na coluna "último voo" você marca a data do voo
  2. Horas totais" veja quanto tempo de voo você fez e some com o que tem ali. Quando a aeronave tiver 50, 100, 150, 200, 250h (etc) a mesma irá para a revisão e deixamos por 3 dias fora.
  3. INVA/Aluno: os ADM do blog poderão registrar seus voos no próprio blog. Se você NÃO É PARTICIPANTE da Aerocon Virtual, não há problema! Basta enviar para nós os dados do seu voo (tempo de voo, eventuais panes caso ocorram e seu nome) via Email ou Mensagem do Facebook (Inbox).
  4. Situação: Varia entre "OK", "Manutenção", "Restauração", "Acidentado", etc.
  5. Observação: caso tenha ocorrido algo durante o voo ou alguma pane, isso pode e DEVE ser reportado.
Com isso, poderemos trazer um maior realismo e ter ainda uma maior interação com nossos seguidores e aviadores. 

quarta-feira, 9 de dezembro de 2015

Fotografia - Aeronaves Aerocon + Planejamento 2016

Estamos no último mês do ano e falta muito pouco para entrarmos em 2016. Fizemos várias visitas à Aerocon, mas foi tudo muito corrido então ficamos afastados do blog!

Mas temos boas notícias também:
*Continuaremos com as postagens e vamos retomar o quadro "Aeronave da Semana" o mais rápido possível.
*Estamos voando na IVAO-BR, o que facilita muito mais nosso aprendizado e traz mais realismo à simulação

E, provavelmente, a melhor notícia de todas seja esta: 18/1 começa o curso de PP na Aerocon e nós estaremos lá! Chegou a hora.
Agora estaremos cada vez mais frequentando a Aerocon e trazendo novidades para vocês.

Para encerrar bem nossa postagem, confiram a seguir algumas fotos que fizemos das aeronaves da Aerocon.










                                      









sexta-feira, 23 de outubro de 2015

Dia do Aviador



Nossa homenagem àqueles que nasceram para voar, que voam, navegam e se comunicam, que transportam cargas, vidas, fazem acrobacias, que comandam os pássaros de aço, enfim, uma classe tão seleta de pessoas, cuja qual temos orgulho de fazer parte: os aviadores.
Feliz Dia do Aviador e da Força Aérea Brasileira.

sexta-feira, 2 de outubro de 2015

Navegação para o Litoral MDM no X-PLANE 10 !!



           Nesta primeira parte da nossa navegação saímos de nossa base SBBI (Aeroporto do Bacacheri) com destino o aeródromo de Paranaguá (Litoral paranaense). 



           Nesta navega estaremos voando a aeronave PT-MDM um C152. Após realizados todos os cheques da aeronave chegou a hora de partimos para o nosso voo.



           Após autorização do nosso plano de voo iniciamos o taxi e mantemos posição no ponto de espera da RWY 18 na taxiway Charlie.




           "MDM Alinha e decola o vento é calmo" 





           Após a decolagem iniciamos uma curva a esquerda tomando como referência a represa do Iraí. Subindo para 6500 pés.



Na proa do Iraí




Vertical do Iraí, subindo para 6500ft.









           Logo após a passagem da represa ja obtivemos contato visual com o Pico do Marumbí, mantemos estabilizados a 6500 pés.



           E quando cruzamos o Pico do Marumbí, nos encontramos visual com o Antonina e a Baia de Paranaguá.




           Após cruzarmos o Pico do Marumbí iniciamos uma descida com motor em idle, abrimos o ar quente da aeronave e diminuímos as rotações do motor.


           
           
           Após nivelarmos em 2000 pés aguardamos uma aproximação ao aeródromo para descermos a altitude do circuito de tráfego padrão 1000 pés AGL. 




Cruzando a pista de Paranaguá (SSPG)


Perna Base




Da base para a final


Final de Paranaguá



                 Em breve estaremos continuando nossa navega sentido SBFL no X-plane 10 !